Очень часто для обработки деталей ламбрекена, а так же боковых срезов тюлей используется «московский шов». Конечно это более трудоемкий способ обработки, но конечный результат стоит того, чтобы потратить на него немного больше времени. Выполняется этот шов двумя строчками. Ткань подворачиваем один раз на 0,5-1 см и прокладываем первую строчку на расстоянии 1-2 мм от сгиба.
Главный залог успеха в получении красивого ровного шва — это ровный срез точно по нити. Поэтому прежде чем приступить к обработке, осноровите срез, вытягивая нитку и разрезая строго по линии, где шла нить.
В шторной терминологии встречается много непонятных для не посвященных людей слов. Давайте вместе разберемся что к чему. Ламбрекен — это задрапированная ткань над оконным проемом, которая придает окну декоративную завершенность.
Срез обрабатываемой детали накладываем на косую бейку, которую затем перегибаем пополам, прижимаем лапкой швейной машины и начинаем шить по краю бейки.
Прежде, чем приступить к обработке верха тюли, надо подшить боковые срезы, и хорошо их проутюжить. Обратите внимание, что влажно-тепловую обработку (ВТО) боковых швов нужно сделать до того, как обрезать нужную высоту, так как некоторые ткани после ВТО дают усадку. Если верхняя часть тюли скрыта от глаз (карниз с багетом или впереди висит ламбрекен), то шторную ленту можно …
Прежде, чем приступить к обработке верха тюли, надо подшить боковые срезы, и хорошо их проутюжить. Обратите внимание, что влажно-тепловую обработку (ВТО) боковых швов нужно сделать до того, как обрезать нужную высоту, так как некоторые ткани после ВТО дают усадку.
Давайте поговорим о том, что вам понадобится для работы.